Аккумуляторы для вилочных погрузчиков
1. Используются трубчатые втулки из полиэфирного волокна, обеспечивающие превосходную эластичность, малый размер пор, низкое внутреннее сопротивление и высокую газопроницаемость.
2. Имеет полностью изолированные гибкие разъемы, обеспечивающие нулевой ток утечки.
3. Имеет клапанную конструкцию с выдвижной верхней пробкой-, оснащенной специальным индикатором уровня электролита.
4. Оснащен крышками заливной горловины, которые облегчают автоматическое пополнение запасов воды.
5. Используются высококачественные-импортные микропористые диагональные сепараторы, характеризующиеся высокой пористостью и низким внутренним сопротивлением.
6. Корпус аккумулятора и крышка изготовлены из полипропиленовых материалов, что обеспечивает превосходную ударопрочность.
7. Имеет запатентованную конструкцию уплотнения клемм, которая полностью предотвращает рост пластин и утечку электролита.
Регулярное техническое обслуживание
1. Аккумулятор следует регулярно доливать дистиллированную воду (чистую воду).
2. Если электрический вилочный погрузчик будет простаивать в течение длительного периода времени, перед хранением аккумулятор необходимо полностью зарядить. Кроме того, его следует перезаряжать с интервалом примерно в 1–2 месяца.
3. Для работы в несколько-сменных смен моторным-складским вилочным погрузчикам требуется запасной аккумулятор (поскольку непрерывная работа приводит к быстрому истощению мощности и повышенному износу аккумулятора).
4. При зарядке аккумулятора цепь зарядки должна быть полностью отключена от прерывателя (контроллера); в противном случае перенапряжение, создаваемое зарядным устройством, не только будет мешать процессу зарядки, но и может повредить прерыватель.
5. Не храните аккумулятор в горизонтальном положении.
6. Выберите интеллектуальное многоступенчатое-зарядное устройство, чтобы предотвратить потерю воды из-за перезарядки.
7. Выбирайте высокоэффективную-систему электрического привода ступицы, чтобы минимизировать потребление рабочего тока.
8. Заряжайте часто или соблюдайте разумный график зарядки.-В идеале внедрите плановую процедуру зарядки (например, заряжайте один раз в день или каждые два дня).
9. Не храните аккумулятор в разряженном состоянии; Хранение аккумулятора с недостаточным зарядом крайне вредно для его срока службы.
Важные меры предосторожности
Во время циклов зарядки и разрядки аккумулятора содержание воды в электролите постепенно уменьшается из-за электролиза и испарения, что приводит к падению уровня электролита. Если не пополнить запасы вовремя, это может значительно сократить срок службы аккумулятора; поэтому дистиллированную воду следует добавлять своевременно. Строго избегайте использования в качестве заменителя бутилированной питьевой воды (очищенной воды), так как такая вода содержит различные микроэлементы, которые могут оказать вредное воздействие на аккумулятор. При добавлении электролита или воды в аккумулятор соблюдайте следующие меры предосторожности: уровень электролита должен быть не более чем на 10–15 миллиметров выше верхнего края пластин. Для аккумуляторов, отмеченных двумя красными линиями, уровень электролита не должен превышать верхнюю красную линию. Если уровень электролита слишком высок, он вытечет через небольшие вентиляционные отверстия в крышке аккумуляторного отсека. Если этот перелив прольется между положительной и отрицательной клеммами, он создаст проводящий путь, ведущий к само-разряду. В таких случаях пролитый электролит необходимо вытереть или тщательно промыть кипятком.
Если при добавлении электролита в батарею случайно упал какой-либо предмет, *никогда* не пытайтесь достать его с помощью металлического инструмента; вместо этого используйте деревянную палку или щипцы, чтобы извлечь посторонний предмет. Использование железной или медной проволоки для извлечения предмета может привести к тому, что ионы металла, -разъеденные серной кислотой-, попадут в батарею, что приведет к саморазряду-и повреждению устройства.
Если транспортное средство не будет эксплуатироваться более 20 дней, отрицательный кабель аккумуляторной батареи следует отсоединить, чтобы предотвратить возможные проблемы с утечкой тока или разрядом.
