Во время работы электрическим вилочным погрузчикам часто требуется переключение передач в соответствии с требованиями различных условий работы. Способность выполнять своевременное, точное и быстрое переключение передач тесно связана с продлением срока службы вилочного погрузчика, повышением эксплуатационной эффективности и экономией энергии.
1. Апшифтинг
При переключении с низкой передачи на высокую передачу во время движения электрического погрузчика-при условии, что дорожные условия позволяют-оператору следует постепенно нажимать педаль акселератора, чтобы увеличить скорость автомобиля. Сразу после этого отпустите педаль акселератора и одновременно быстро нажмите педаль сцепления. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, затем отпустите педаль сцепления; нажмите ее еще раз и быстро переведите рычаг переключения передач в желаемое положение высокой передачи.
2. Понижение передачи
При переключении с высокой передачи на низкую передачу на электрическом штабеле одновременно отпустите педаль акселератора и нажмите педаль сцепления, чтобы перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Затем отпустите педаль сцепления и сразу же нажмите педаль акселератора. Затем снова быстро нажмите педаль сцепления; Как только рычаг переключения передач будет переведен в положение низкой передачи, отпустите педаль сцепления, одновременно нажимая педаль акселератора, чтобы вилочный погрузчик мог двигаться на низкой скорости.
3. Меры предосторожности при переключении передач
Убедитесь, что сцепление полностью выключено; никогда не применяйте чрезмерную силу, чтобы дергать или толкать рычаг переключения передач. При изменении направления движения дождитесь полной остановки погрузчика, прежде чем переключать передачи, чтобы предотвратить повреждение механических компонентов. Переключайте передачи быстро в зависимости от скорости автомобиля; Помните, что электрические вилочные погрузчики не следует эксплуатировать на пониженной передаче в течение длительного времени. Взявшись за рычаг переключения передач, положите ладонь на сферическую ручку и согните пальцы внутрь так, чтобы ручка естественным образом лежала в центре вашей ладони. При управлении рычагом переключения передач держите взгляд прямо перед собой. Левая рука должна крепко держать ручку рулевого колеса; одновременно, когда правая нога отпускает педаль акселератора, левая нога должна нажать на педаль сцепления. Используйте силу запястья и локтевых суставов, чтобы точно нажать рычаг переключения передач в-или вытянуть его из-выбранного положения передачи. После перевода рычага переключения передач в нейтральное положение не позволяйте ему раскачиваться вперед и назад и не смотрите вниз, чтобы проверить его положение; строго избегайте применения грубой силы для того, чтобы тянуть или толкать рычаг, так как это может привести к отклонению автомобиля от курса или к преждевременному износу шестерни.
